2cv6 Spécial année modèle 1988
Restauration intégrale achevée en décembre 2022 :
Cette 2cv6 spécial nous a été confié par un client. Par le passé, elle a servit de véhicule formateur dans un CFA ( Centre de formation d’apprentis ). Tout a donc été à reprendre, pour la
restaurer dans les règles de l’art, hormis le châssis en lui-même, qui était neuf et galvanisé.
Remplacement de tous les soubassements.
Réfection de la carrosserie et peinture.
Réfection des trains roulant
.
Réfection mécanique totale.
Réfection de la sellerie et de l’intérieur.
Comme à notre habitude, le véhicule à reçu les stickers, et les carnets de bord, conformément aux véhicules neufs livrés à l'époque.
2CV Club orange mandarine
Véhicule intégralement restauré :
Véhicule disponible en phares rectangulaires, ou en phares ronds ( option gratuite )
Châssis neuf repeint en epoxy.
Essieux sablés et repeints en epoxy.
Suspension neuve ( pots inox et amortisseurs qualité supérieure ).
Roulements de bras neufs.
Crémaillère reconditionnée.
Rotules et embouts de direction neufs.
Roulements de roues neufs ( SNR ).
Jantes neuves qualité origine.
Pneus Michelin collection neufs.
Freins arrière neufs.
Freins avant neufs.
Canalisation d'essence et de freins neuves.
Réservoir et jauge neufs.
Boîte reconditionnée.
Moteur reconditionné.
Embrayage Valeo neuf.
Allumage électronique et bobine sèche.
Carburateur reconditionné.
Alternateur et démarreur neufs ( qualité supérieure ).
Faisceau électrique neuf réalisé à la main en France.
Accastillage mécanique neuf.
Visserie neuve.
Sellerie neuve, tissus orange, qualité supérieure.
Panneaux de portes orange neufs.
Capote neuve.
Accastillage d'habitacle neuf.
Caisse intégralement reconstruite ( tous les soubassements sont neufs ).
Peinture complète intérieur / extérieur orange mandarine.
Traitement des corps creux ( châssis / caisse / Ouvrants ).
Mehari
Restauration intégrale de juillet à septembre 2022 :
Cette Mehari nous a été confiée par un client pour une restauration intégrale.
Notre client était un petit peu désemparé. En effet, après près de 35 ans d’usage, sa Mehari est passée de garage en garage ces 4 dernières années... Le premier l’ayant
bricolé pour qu’elle roule, mais ce fut de courte durée ( 500m ). Le second l’ayant intégralement démonté, et s’étant arrêté à ce stade là, en juillet 2022.
Nous l’avons intégralement restaurée, dans le but d’avoir un véhicule parfait, parfaitement conforme à l’origine, et parfaitement fiable :
- Remplacement du châssis et des tubulaires
- Carrosserie neuve dans sa teinte d’origine
- Réfection intégrale des trains roulants
- Réfection mécanique totale
- Réfection de la sellerie et de l’intérieur
- Sablages et peinture epoxy sur les pare-chocs, accessoires d’origine
- Peinture du toit rigide, accessoire également
Dès septembre 2022, moins de 2 mois après son arrivée à l'atelier, notre client à pu reprendre la route à bord de sa Mehari, ravi!
Citroën CX 20 de 1981
Cette Citroën CX 20 de 1981 a fait l’objet d’une profonde remise en état :
- Refection moteur
- Remplacement de l’embrayage
- Remplacement de tous le circuit de refroidissement / chauffage
- Remplacement de l’allumage
- Remplacement de tous les organes hydrauliques sensibles, ainsi que des araignées
- Remise en état de la suspension hydraulique
- Remise en état électrique partielle : faisceau de fermeture centralisée et de vitres
- Remplacement de toutes les rotules du train avant et passage à la géométrie
- Remise en état des jantes alliage en 14 pouces ( accessoires d’époque ), et remplacement des pneus
- Refection des freins avants et arrières
- Remplacement de toutes les ampoules compteurs / habitacles / extérieures
- Réfection partielle de la sellerie
- La peinture avait quant à elle été refaite en 2002 par le précédent propriétaire.
Nous avons revendu ce véhicule en aout 2022, et le propriétaire en profite pleinement.
Mehari
Restauration intégrale d’une MEHARI en août 2022
Cette Mehari nous a été confiée par un client et a été restaurée dans un look type azur,
Le véhicule a été intégralement restauré conformément à notre habitude :
- Remplacement du châssis et des tubulaires,
- Réfection des trains roulant,
- Réfection mécanique totale,
- Réfection de la sellerie et de l’intérieur.
Dyane 6
Mehari
Restauration intégrale 07/2022 :
Cette Mehari nous a été confiée par un client et a été intégralement restaurée conformément à notre habitude :
2CV Charleston année modèle 1990
Restauration intégrale mai 2022 :
Cette 2CV Charleston année modèle 1990 nous a été confiée par un client.
Le véhicule a été intégralement restauré en conformité avec l’origine :
- Caisse neuve,
- Réfection des trains roulant,
- Réfection mécanique totale,
- Réfection de la sellerie et de l’intérieur.
Toutes les spécificités d’époque ont été respectées :
Pose de l’anti brouillard conforme à l’année modèle 1990
Pose de tous les stickers et accessoires en conformité avec l’origine
Ce véhicule a été expertisé par un cabinet indépendant à 25 500 euros
2CV6 Club
Restauration intégrale mars 2022 :
Cette 2CV6 Club nous a été confiée par un client. Ce client a acheté le véhicule neuf et souhaitait lui redonner sa jeunesse d’antan.
Le véhicule a été intégralement restauré comme lors de sa sortie d’usine :
- Réfection de la caisse,
- Réfection des trains roulant,
- Réfection mécanique totale,
- Réfection de l’intérieur et de la sellerie Skaï marron,
- Réfection de la peinture extérieure verte
Les propriétaires ravis ont retrouvé les sensations de conduite qu’ils avaient lors de son achat.
2CV Orange Année modèle 1976
Restauration intégrale :
Février 2022
Mehari look type Azur
Restauration intégrale août 2021 :
Cette Mehari nous a été confiée par un client.
Elle a été restaurée dans un look type azur,
Citroën AK400 Bleu Lagune Année Modèle 1973
Restauration intégrale, 100% conforme à l’origine :
Restauration achevée en juin 2021. Ce véhicule a été acheté neuf par le père du propriétaire actuel. Il nous l’a confié pour une restauration intégrale, et conforme à l’origine :
Réfection de la carrosserie et peinture.
Réfection des trains roulant et remplacement du châssis.
Réfection mécanique totale.
Réfection de la sellerie et de l’intérieur.
Tous les éléments ont été restaurés en respectant l’origine et ses spécificités :
Cuvelages de phare Gris Rosé
Rétroviseurs extérieurs spécifiques
Tableau de bord bleu
Panneaux de porte spécifiques
Etc, etc…
DSuper 5 « pallassisé » Année modèle 1974
Juin 2020 :
Remise en route partielle d’une DSuper 5 « pallassisé » Année modèle 1974 après 20 ans d’arrêt
- Remise en état de la culasse ( micro-billage / rectification des sièges de soupapes et des soupapes / surfaçage et épreuve )
- Remplacement de la pochette de Rodage ( incluant entre-autre le joint de Culasse )
- Réfection des éléments de suspensions
- Réfection des freins
- Réfection des éléments hydrauliques sensibles ( crémaillère / pompe… )
- Remplacement du circuit de carburant ( du Réservoir au carburateur / moteur )
- Réfection et réglage de l’allumage
- Remplacement de la ligne d’échappement
- Nettoyage complet du véhicule et hydratation des cuirs
- Préparation et passage au contrôle technique
2CV 6 Spéciale année modèle 1990 jaune Rialto
Restauration intégrale :
- Châssis intégralement remis à neuf (trains roulants sablés, repeints, Roulements neufs, crémaillère reconditionnée, châssis neuf repeint, suspension neuve...), conforme à
notre gamme échange standard
- Boite de vitesse contrôlée, joints spi remplacés
- Moteur reconditionné par nos soins (conforme à notre gamme échange standard)
- Intérieur intégralement remis à neuf par le client
Véhicule réalisé en 2019/2020
